Mana Datuve
Forums
Sweex LW050v2 Problēma - Nav interneta. 7
Debian platformas maiņa, pazuda skaņa 5
wireless network connection nestrādā 14
Noskatos 4 klipus un dators uzkarās 9
Screen Freez, vai kaut ka ta?! 3
Uzkaras dators, kad dators tikko ieslēdzies 8
MeeGO 3
Webcam 8
uz mātessplates P8H67-M LE neiet videokarte GT430, GTX550 Ti 22
Ieskaties
Raksti
Luksus tālrunis PRADA no LG 3.0 tagad arī Latvijā 75
Panasonic laidis klajā jauno VIERA tālvadības lietotni viedtālruņiem vai plaukstdatoriem 64
Samsung piedāvā jaunus platjoslas mobilo sakaru risinājumus 57
Protests pret ACTA 13. februārī 92
Rusijanus internetus juzerus: Krievijas interneta lietotāja portrets 52
Dropbox atkal palielina diska vietu 12
MikroTik kursi datorsistēmu administrātoriem 20
IZZI: telekomunikācijās izdzīvos uzņēmumi, kas iegulda attīstībā un klientu apkalpošanā 18
LG Electronics ievieš jaunu mākoņa servisu 2
Samsung prezentē revolucionāro jaunā koncepta viedtālruni GALAXY S III 14
Visuzskatāmāk TV skatīšanās paradumi Latvijā mainās jauniešiem 5
HTC prezentē Desire C – jaunāko viedtālruni ar Beats Audio 2
Nokia Lumia viedtālruņi ir pieejami Latvijā 7
Jaunajam LG interfeisam Optimus UI 3.0 jaunas funkcijas 3
Detalizētas “Karšu izdevniecība Jāņa sēta” Baltijas valstu kartes tagad arī ‘’Android’’ viedtālruņos 5
Bugatti Galibier
Vai Jūs varat sevi iztēloties, strādājam Bugatti rūpnīcā Molsheimā, Francijā? Vai Jūs varat iztēloties katru darba dienu staigājam gar melnu, sarkanu, zilu…vai baltu Veyron? 99,99 procenti plantētas iedzīvotāji par to var tikai sapņot, bet priekš šiem Bugatti cilvēkiem tā ir tikai ikdiena. Tikai ikdiena piedalīties pasaules dārgāko un ekskluzīvāko automobīļu tapšanā un veidošanā. Viņiem ir pienācis brīdis, kad galvenais uzdevums ir ar dziļu gandarījumu, maigi noslidināt zīda pārvalku, lai skatītāju acu zīlītes plati ieplestos un žokļi atkārtos. Bugatti Galibier.
Rēgs, kas beidzot atklāj miesu un jau kādu laiku noteikti rādās Rolls-Royce un Maybach ļaunākajos murgos. Bugatti kompānijā valda brīva gaisotne, bet viņu mērķis ir tiekties uz pilnību, tiekties uz ģimenes auto, tiekties, lai tas attīstītu 350 km/h. Tiekties, lai katrs no 800 zirgspēkiem liktu sevi pie darba un automobīļa salons būtu ekskluzivitātes etalons. Un viņi savus mērķus sasniedz! Jauneklim zem motora pārsega strādās vecākā brāļa Veyron 8 litru W16, šoreiz - divpakāpju mehāniskais kompresors. Visu riteņu piedziņas sistēmu vieno 400mm oglekļa keramiskās bremzes. Galibier savu vārdu ieguvis no senča Type-57 un no viņa arī manto izcelto mugurkaula līniju, kas šķērso automašīnu visā tās garumā. Manuprāt, viena no interesantākajām un neierastākajām izskata īpašībām ir astoņi (!) izpūtēji, kas šim limuzīnam noteikti izskatās labāk nekā divas resnas caurules. Jūs laikam nojaušat, ka arī salons neprasa komentārus. Tieši tā! Tas ir izsmalcināts līdz pēdējai vīlītei. Āda, āda un vēlreiz āda. Augstākajā kvalitātē tā dominē katrā detaļā. Varbūt ir vērts minēt, ka šo salonu un dzinēju, kas lielākoties ir roku darbs izbaudīt savā īpašumā varēs vienīgi 300 personas, bet, ko gan tas maina mums? Tāpat kā fakts, ka Galibier sākumcena ir pusotrs miljons eiro. Būtu jauki novēlēt šai automašīnai neaizņemt vien tāpat vietu Emirātu kolekcionāru garāžās. Tomēr grūti šo automašīnu saukt par automašīnu. Sauksim to par Bugatti.
Saistītie raksti
Komentāri
#3 forši panašķot aci gar to, ko nekad nespēsim atļauties:) paldies, ka padalījies! un uzrakstīts arī smalki, var just kā tā ir tava kaislība līdz kaulu smadzenēm.
#5 anrijzz
@ 2010.07.02 09:05
Man sacēlās kad ieraudzīju :D ritīg smukā. mm Itsevisķi tie lukturi tumsā.
#7 karuuzo
@ 2010.07.02 09:45
Jā, ir lietas, kuras var nepatikt, bet tik un tā tu teiksi - skaisti :)
m
Bezgaumības kalngals, izmantots gandrīz viss urlu pievilināšanai
1. daudz hroma
2. nejēdzīgi milzīgs motors
3. liels cilindru skaits
4. pilnpiedziņa
5. ādas salons
6. karbons kur vajag un kur nevajag
7. 8 izputēji - hahaha
8. uz sliekšņiem bezgaumīgie bugatti uzraksti - nu tik dārgiem tādas klases vāģiem parasti pietiek ar mazu logo.
10. galīgi tizla haube - "because we can"
brīnums ka vēl riteņi tik mazi un riepas tik šauras...
#9 JanisDravnieks
@ 2010.07.02 10:25
hahha rakstīja:
Bezgaumības kalngals, izmantots gandrīz viss urlu pievilināšanai
1. daudz hroma
2. nejēdzīgi milzīgs motors
3. liels cilindru skaits
4. pilnpiedziņa
5. ādas salons
6. karbons kur vajag un kur nevajag
7. 8 izputēji - hahaha
8. uz sliekšņiem bezgaumīgie bugatti uzraksti - nu tik dārgiem tādas klases vāģiem parasti pietiek ar mazu logo.
10. galīgi tizla haube - "because we can"
brīnums ka vēl riteņi tik mazi un riepas tik šauras...
Gaume katram sava, bet nevajag jau pārspīlēt.
#11 sss
@ 2010.07.02 11:59
hahha rakstīja:
Bezgaumības kalngals, izmantots gandrīz viss urlu pievilināšanai
1. daudz hroma
2. nejēdzīgi milzīgs motors
3. liels cilindru skaits
4. pilnpiedziņa
5. ādas salons
6. karbons kur vajag un kur nevajag
7. 8 izputēji - hahaha
8. uz sliekšņiem bezgaumīgie bugatti uzraksti - nu tik dārgiem tādas klases vāģiem parasti pietiek ar mazu logo.
10. galīgi tizla haube - "because we can"
brīnums ka vēl riteņi tik mazi un riepas tik šauras...
par hromu varētu piekrist
pārejais gan ir stulbums..
#12 KBI
WWW @ 2010.07.02 12:49
Mjā, smukucis. :) Lai arī ierasti es skatos uz praktiskiem auto - teiksim, Volvo 940 universālis, klasisks dizains un smuks - šis ir jāatzīst.
Vienīgais, taisīt apkopes tajā kapotā varētu būt nāve. :D Un, nerunāsim par situāciju, kad no rokas izslīd kāda atslēga un ieskrāpē lakojumu, tur var uzreiz iet pie šefa un pārrakstīt līgumu uz mūža darbu bez algas. :D
#13 nu masina pati par sewi smuka..bet nu tas krasojums gan ir atbaidosh..un gasie koka paneli ari perigi...warji kadu sarkankoku wai melkoku iebazt..bet to ja ugan jau ka wari pasutiti kadu win sirds welas!
#15 
#17 
#18 kalis
@ 2010.07.03 16:07
piekrītu par slieksni un hromu, bet tomēr ļoti patīkams 60 gadu formu apviernojums ar musdienu tehnoloģijam.
P. S. tie kam tads arkls ir nedomā par tehniskās apkopes dargumu vai letumu.
#19
Cik milionus sita huinja maksaa??
Es labaak ziguli peerku - tam ar 4 durvis un unikaala salona apdare :D