Sweex LW050v2 Problēma - Nav interneta. 7
Debian platformas maiņa, pazuda skaņa 5
wireless network connection nestrādā 14
Noskatos 4 klipus un dators uzkarās 9
Screen Freez, vai kaut ka ta?! 3
Uzkaras dators, kad dators tikko ieslēdzies 8
MeeGO 3
Webcam 8
uz mātessplates P8H67-M LE neiet videokarte GT430, GTX550 Ti 22
Luksus tālrunis PRADA no LG 3.0 tagad arī Latvijā 75
Panasonic laidis klajā jauno VIERA tālvadības lietotni viedtālruņiem vai plaukstdatoriem 64
Samsung piedāvā jaunus platjoslas mobilo sakaru risinājumus 57
Protests pret ACTA 13. februārī 92
Rusijanus internetus juzerus: Krievijas interneta lietotāja portrets 52
Dropbox atkal palielina diska vietu 12
MikroTik kursi datorsistēmu administrātoriem 20
IZZI: telekomunikācijās izdzīvos uzņēmumi, kas iegulda attīstībā un klientu apkalpošanā 18
LG Electronics ievieš jaunu mākoņa servisu 2
Samsung prezentē revolucionāro jaunā koncepta viedtālruni GALAXY S III 14
Visuzskatāmāk TV skatīšanās paradumi Latvijā mainās jauniešiem 5
HTC prezentē Desire C – jaunāko viedtālruni ar Beats Audio 2
Nokia Lumia viedtālruņi ir pieejami Latvijā 7
Jaunajam LG interfeisam Optimus UI 3.0 jaunas funkcijas 3
Detalizētas “Karšu izdevniecība Jāņa sēta” Baltijas valstu kartes tagad arī ‘’Android’’ viedtālruņos 5
Pirms pāris mēnešiem BMW Eiropā laida pārdošanā jauno 5. sēriju, kas tikko ieguvusi tradicionālo Alpina tūninga versiju, prezentēta Goodwood ātruma festivālā. Zem automobīļa nosaukuma BMW Alpina B5 BiTurbo laužās ārā cienīgs Audi RS6 un Mercedes-Benz E63 AMG pretinieks! Pretinieks, kurš tērpts baltā uzvalciņā ar alumīnija 4,4 litru V8 (diemžēl vecā B7) dzinēju un ekskluzīvu Honeywell-Garrett gāzes izplūdes turbīnu attīsta 507 zirgspēku (373kW) jaudu pie 5500 apgriezieniem minūtē, sasniedzot 700 ņūtonmetru griezes momentu.
BiTurbo motors ir savienots ar ZF SWITCH-TRONIC 8 pakāpju sporta automātisko transmisiju ar kuras palīdzību ir iespējams bembīti no 0 līdz 100 kilometriem stundā paātrināt 4,7 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 307 km/h. Lai brango jahtu apturētu pēc iespējas ātrāk, tai uzstādītas augstas veiktspējas 374 mm, 14,7 collu bremzes priekšā un 370 mm, 14,6 collu bremzes aizmugurē.
Alpina B5 ir izveidota jauna aerodinamikas pakete, kurā ietverti priekšējie un aizmugurējie spoileri, sānu sliekšņi un izplūdes sistēma ar vienkāršiem, bet gaumīgiem uzgaļiem. Nelielas izmaiņas redzamas arī automobīļa interjerā. BMW Alpina B5 BiTurbo cena, kas būs līdzvērtīga BMW M5 vērtībai, tiks izziņota pēc pāris nedēļām.






Alpina B5 tiek izmēģināts trasē Goodwood ātruma festivālā.
Zaglis rakstīja:
Smuku Alpine pataisījis viņu, viens bet man ir, man nepatīk dibens bembīša, ta pāreja uz lukturiem mazajiem bagažnieka wnk briesmīga. Izskatas sportiskās
Tā pāreja uz bagāžnieka lukturiem jau no '89 gada , kad tā laika E34 aizsāka šo dizainu. Manuprāt, mūsdienu 5. sērijai diezgan labi izskatās.
jaunais 5inieks ir smukākais, kas ar autoindustriju noticis.
paldies Benglam, ka šitos elles lokus aizsāka!
Zaglis rakstīja:
Smuku Alpine pataisījis viņu, viens bet man ir, man nepatīk dibens bembīša, ta pāreja uz lukturiem mazajiem bagažnieka wnk briesmīga. Izskatas sportiskās
Klasisks esi vai ? :D
Smuku Alpine pataisījis viņu, viens bet man ir, man nepatīk dibens bembīša, ta pāreja uz lukturiem mazajiem bagažnieka wnk briesmīga. Izskatas sportiskās