Mana Datuve
Forums
Sweex LW050v2 Problēma - Nav interneta. 7
Debian platformas maiņa, pazuda skaņa 5
wireless network connection nestrādā 14
Noskatos 4 klipus un dators uzkarās 9
Screen Freez, vai kaut ka ta?! 3
Uzkaras dators, kad dators tikko ieslēdzies 8
MeeGO 3
Webcam 8
uz mātessplates P8H67-M LE neiet videokarte GT430, GTX550 Ti 22
Ieskaties
Raksti
Luksus tālrunis PRADA no LG 3.0 tagad arī Latvijā 75
Panasonic laidis klajā jauno VIERA tālvadības lietotni viedtālruņiem vai plaukstdatoriem 64
Samsung piedāvā jaunus platjoslas mobilo sakaru risinājumus 57
Protests pret ACTA 13. februārī 92
Rusijanus internetus juzerus: Krievijas interneta lietotāja portrets 52
Dropbox atkal palielina diska vietu 12
MikroTik kursi datorsistēmu administrātoriem 20
IZZI: telekomunikācijās izdzīvos uzņēmumi, kas iegulda attīstībā un klientu apkalpošanā 18
LG Electronics ievieš jaunu mākoņa servisu 2
Samsung prezentē revolucionāro jaunā koncepta viedtālruni GALAXY S III 14
Visuzskatāmāk TV skatīšanās paradumi Latvijā mainās jauniešiem 5
HTC prezentē Desire C – jaunāko viedtālruni ar Beats Audio 2
Nokia Lumia viedtālruņi ir pieejami Latvijā 7
Jaunajam LG interfeisam Optimus UI 3.0 jaunas funkcijas 3
Detalizētas “Karšu izdevniecība Jāņa sēta” Baltijas valstu kartes tagad arī ‘’Android’’ viedtālruņos 5
Jaunais Aston Martin DB9 ir klāt!
Aston Matin prezentē savu jauno izskatīgo modeli DB9, kurš ierodas arī kabrioleta versijā ar nosaukumu DB9 Volante. Automobīļu ārējo izskatu galvenokārt mainījuši buferi, radiatora režģis, lampas, arkas un diski. Ja izskats mūs iepriecina, tad izdzirdot dzinēja datus tā vien gribas domāt, ka redzot uz ielas kādu pie šīs automašīnas stūres varētu kārtīgi par viņu izsmieties, jo 6,0 litru V12 dzinējs attīsta nieka 470 zirgspēkus un 442 Nm griezes momentu un kolosālu degvielas patēriņu! Kāpēc Aston Martin pasniedz jaunu 100 tūkstošu latu vērtu automobīli ar iepriekšējās paaudzes dzinēju, brīdī, kad jauni motori ik katrā modelī plaukst uz zeļ?
Sprints no 0 līdz 100 kilometriem stundā aizņems apmierinošas 4,6 sekundes. Aston Martin vadība uzsver, ka šis ir pats greznākais un elegantākais sportists, kādu tie ražojuši. DB9 ierīkota jauna adaptīvā amortizācijas sistēma (ADS), kas nodrošina lielāku braukšanas komfortu un jauna riepu spiediena kontroles sistēma. Interjerā tiek iekļauts nevainojamais Bang & Olufsen mūzikas aprīkojums, bet pamatā tas saglabā savu veco dizainu. Kopumā automašīnai uzsvars likts uz vadāmību nevis jaudu, bet tas nav pluss.
Amerikas tirgū DB9 Coupe sākumcena būs 105 tūkstoši un Volante versijā 112 tūkstoši lati, bet Eiropā tie attiecīgi maksās sākot no 100 un 110 tūkstošiem latu. Būs interesanti paklausīties, ko par šo modeli kādā no turpmākajiem Top Gear auto raidījumiem spriedīs speciālisti, it īpaši Džeremijs Klārksons.
Saistītie raksti
Komentāri
Nav jau jābūt Klarksonam, lai to izdarītu. Ne jau velti pat raksta autors atļāviese izmantot skepsi sākotnējā rakstā.
Tie motora dati ir tik neticami nožēlojami (tilpums pret izspiestajiem zirgaspēkiem), ka pat nevilšus rodas jautājums- varbūt tam ir kaut kāds nopietns pamatojums o_0? Pretējā gadījumā tas ir tīrākais absurds.
#4 JanisDravnieks
@ 2010.07.10 22:42
taraCkaans rakstīja:
Nav jau jābūt Klarksonam, lai to izdarītu. Ne jau velti pat raksta autors atļāviese izmantot skepsi sākotnējā rakstā.
Tie motora dati ir tik neticami nožēlojami (tilpums pret izspiestajiem zirgaspēkiem), ka pat nevilšus rodas jautājums- varbūt tam ir kaut kāds nopietns pamatojums o_0? Pretējā gadījumā tas ir tīrākais absurds.
Par piemēru var ņemt 2002. gadā ražoto RS6, kuram tika uzstādīts 4,2 litru V8 ar 450 zirgspēkiem, tas ir smieklīgi...paskaties šito - arī šim AVANTAM (universālam) līdz simtam bija 4,6 sekundes! Ārprāts!
#5
Aston Martin ir monumentāls un lielisks dizains, pēc kura tiecas daudzi citi