Mana Datuve
Forums
Sweex LW050v2 Problēma - Nav interneta. 7
Debian platformas maiņa, pazuda skaņa 5
wireless network connection nestrādā 14
Noskatos 4 klipus un dators uzkarās 9
Screen Freez, vai kaut ka ta?! 3
Uzkaras dators, kad dators tikko ieslēdzies 8
MeeGO 3
Webcam 8
uz mātessplates P8H67-M LE neiet videokarte GT430, GTX550 Ti 22
Ieskaties
Raksti
Luksus tālrunis PRADA no LG 3.0 tagad arī Latvijā 75
Panasonic laidis klajā jauno VIERA tālvadības lietotni viedtālruņiem vai plaukstdatoriem 64
Samsung piedāvā jaunus platjoslas mobilo sakaru risinājumus 57
Protests pret ACTA 13. februārī 92
Rusijanus internetus juzerus: Krievijas interneta lietotāja portrets 52
Dropbox atkal palielina diska vietu 12
MikroTik kursi datorsistēmu administrātoriem 20
IZZI: telekomunikācijās izdzīvos uzņēmumi, kas iegulda attīstībā un klientu apkalpošanā 18
LG Electronics ievieš jaunu mākoņa servisu 2
Samsung prezentē revolucionāro jaunā koncepta viedtālruni GALAXY S III 14
Visuzskatāmāk TV skatīšanās paradumi Latvijā mainās jauniešiem 5
HTC prezentē Desire C – jaunāko viedtālruni ar Beats Audio 2
Nokia Lumia viedtālruņi ir pieejami Latvijā 7
Jaunajam LG interfeisam Optimus UI 3.0 jaunas funkcijas 3
Detalizētas “Karšu izdevniecība Jāņa sēta” Baltijas valstu kartes tagad arī ‘’Android’’ viedtālruņos 5
Jaguar XKR75
Jaguar XK120 ieguva šādu nosaukumu, jo tā maksimālais ātrums bija 120 jūdzes stundā. XJ220, jo tā maksimālais ātrums bija 220 jūdzes stundā. Un šis ir XKR75…bet Jūs nomierinot varu piebilst, ka šis Jaguārs spēs ieskrieties līdz 200 jūdzēm stundā (321km/h). Tomēr skaitlim 75 ir sava nozīme. Šogad aprit 75 gadi kopš pastāv automobīļu marka Jaguar.
Neļaujiet izskatam sevi apmānīt, šis ir atjauninātais Jaguar XKR, kas zem haubes pamatīgi atšķiras no sērijveida XK un šādus izlaidīs vien 75 eksemplāros. Neviens no šiem unikālajiem automobīļiem netiks apdalīts jeb nebūs iespējams pasūtīt atsevišķas modifikācijas. Visi iegūs vienādu niknāku izskatu ar jaunizveidotiem spoileriem, gaisa atverēm, jaunu krāsojumu un izskatīgiem 20 collu diskiem. Arī motors ierodas ar uzlabojumiem, proti, 5,0 litru V8 dzinējs 4,4 sekunžu laikā Jaguāru paātrina no 0 līdz 100 kilometriem stundā. Limitētajam automobīlim uzstādīta spēcīgāka izplūdes sistēma, kas ļāvusi uzlabot jaudu līdz 523 zirgspēkiem un 483 Nm griezes momentam.
Interjers izstaro jau ierasto Jaguar eleganci. Salons apšūts ar melnu ādu. Multimediju sistēmu nodrošina 10 collu skārienjūtīgs displejs. Kopumā liektās līnijas un ar hromu apdarinātās detaļas rada visnotaļ pozitīvu noskaņu melnajā interjerā. Tikai un vienīgi ar labajā pusē novietotu stūri Jaguar XKR75 Lielbritānijā maksās 75 tūkstošus latu. ar 10 tūkstošiem vairāk nekā standarta XKR.
Saistītie raksti
Komentāri
mja, man vienmer jaguari, piklnigi jebkurs ir pievilcis, bet seito par jaguar gruti nosaukt, kautkads stulbums, tiesi dizaina zinjaa.. salons ari tiirs plastmans, senak vienmber bija lieli koka paneli kurs piedeva isto garsu utt..
ne nu toch nu es nevaru beigt brinities, piedevam tie diski visp kautkada vieteja tjuninga salona sadabuti psc vienk jaguars
#4 karuuzo, Jaguar un Land Rover jau divus gadus kā nav vairs lepnie Ford, bet nu jau ekskluzīvie indiešu Tata Motors. :D
Bezgaumības un vienādības laikmetā arī Jaguar dizains beidzot ir pilnībā vienādots ar parastas ielas ģešovkas dizainu. Salons arī kā jebkuram parastam mūsdienu auto un smagi atsit, protams, Ford Focus salonu.
Labs ievads :D!
Auto izskats smagi velk uz hyundai coupe...