Mana Datuve
Forums
Sweex LW050v2 Problēma - Nav interneta. 7
Debian platformas maiņa, pazuda skaņa 5
wireless network connection nestrādā 14
Noskatos 4 klipus un dators uzkarās 9
Screen Freez, vai kaut ka ta?! 3
Uzkaras dators, kad dators tikko ieslēdzies 8
MeeGO 3
Webcam 8
uz mātessplates P8H67-M LE neiet videokarte GT430, GTX550 Ti 22
Ieskaties
Raksti
Luksus tālrunis PRADA no LG 3.0 tagad arī Latvijā 75
Panasonic laidis klajā jauno VIERA tālvadības lietotni viedtālruņiem vai plaukstdatoriem 64
Samsung piedāvā jaunus platjoslas mobilo sakaru risinājumus 57
Protests pret ACTA 13. februārī 92
Rusijanus internetus juzerus: Krievijas interneta lietotāja portrets 52
Dropbox atkal palielina diska vietu 12
MikroTik kursi datorsistēmu administrātoriem 20
IZZI: telekomunikācijās izdzīvos uzņēmumi, kas iegulda attīstībā un klientu apkalpošanā 18
LG Electronics ievieš jaunu mākoņa servisu 2
Samsung prezentē revolucionāro jaunā koncepta viedtālruni GALAXY S III 14
Visuzskatāmāk TV skatīšanās paradumi Latvijā mainās jauniešiem 5
HTC prezentē Desire C – jaunāko viedtālruni ar Beats Audio 2
Nokia Lumia viedtālruņi ir pieejami Latvijā 7
Jaunajam LG interfeisam Optimus UI 3.0 jaunas funkcijas 3
Detalizētas “Karšu izdevniecība Jāņa sēta” Baltijas valstu kartes tagad arī ‘’Android’’ viedtālruņos 5
Top 10 izsolēs visdārgāk pārdotie automobiļi, 2. daļa
5. vieta
1931 Bugatti Royale Berline
Kad šis Bugatti izripoja no konveijera tas labu laiku glabājās paša autoražotāja muzejā. Vēsture klusē par to, kā automobīlis nokļuvis franču iedzīvotāju rokās, bet zināms tas, ka pirms 2. Pasaules kara Royale Berline tika aizmūrēts kādā Francijas pilsētiņas garāžā. 1950. gadā saimnieki izlauzuši betonēto sienu un pārdevuši šo Bugatti par dažiem simtiem dolāru un diviem ledusskapjiem. Tagad šis retro automobilis izsolē tika iegādāts par 6,3 miljoniem latu.
4. vieta
1957 Ferrari 250 Testa Rossa
Ar Scaglietti veidotu dizainu un aizrautīgu V12 dzinēju šis viens no retākajiem Ferrari mūsdienu kolekcionāru neizsmeļamajās garāžās. Pagājušogad vienam no viņiem bija iespēja iegūt šo eksemplāru savā īpašumā. Izsolē, kura norisinājās Ferrari modeļa Maranello nosauktajā pilsētiņā Itālijā, tas tika pārdots par 6,4 miljoniem latu.
3. vieta
1931 Bugatti Royale Kellner Coupe
1931. gadā prototips cieta sadursmē un nebija atjaunojams, bet līdz mūsdienām saglabājušies veseli seši Royal Kellner Coupe. Ar nedaudz vairāk kā 6,4 metru garumu, 3 tonnu svaru un 12,7 litru iespaidīgu lidmašīnas dzinēju Bugatti kupeja tomēr izradījās neizdevīga un tādējādi arī nepieprasīta automašīna. Rezultātā pēdējo kupeju ražotājs Bugatti pārdeva tikai 2. Pasaules kara beigās par 7,4 miljoniem latu.
2. vieta
1963 Ferrari 250 GTO
Pavisam tika saražoti tikai 36 modeļi no kuriem pirms pāris gadiem izsolē vienu iegādājās jau pirmajā raksta daļā minētais, kaislīgais auto kolekcionārs un amerikāņu aktieris Kriss Evans (Chris Evans) par 9,7 miljoniem latu.
1. vieta
1936 Bugatti Type 57C Atlantic
Automobilis, kurš izstrādāts vien 3 eksemplāros! Bugatti Type 57C Atlantic jauda bija 200 zirgspēki un 1936. gadā tas spēja attīstīt 190 km/h, kas tolaik bija ļoti iespaidīgs rādītājs. Mēs nedrīkstam pārmest pircējam to, ka palicis anonīms, jo viņš ir iegādājies dārgāko automobili pasaulē par 21,7 miljoniem latu!
