Ātrākais zirdziņš Ferrari 599 GTO

Trešo reizi 63 gadu laikā Ferrari limitētā skaitā izlaiž spēkratu, uh kādu spēkratu – nezvēru 599 GTO. Džeremijs Klārksons (Jeremy Clarkson) saistībā ar šo automobili sacīja: „Pēdējos 16 gadus es pastiprināti ikdienā saskaros ar automašīnām un nekad neesmu vēlējies neko vairāk kā šo braucamrīku. Naktī pirms tikšanās ar sarkano bulli es nevarēju aizmigt. Vēlēšanās tulīt pat to izmēģināt līdzinājās piecgadīga bērna vēlmei pēc Ziemassvētku dāvanām.” Un tik tiešām uzmetot skatienu šim ielas sporta automobilim liekas, ka tas izstaro spēku... Galu galā Ferrari 599 GTO uz priekšu dzen V12 dzinējs, kurā mīt 661 zirgspēks. No starta pozīcijas 100 km/h tas sasniedz 3,3 sekundēs, bet vēl pēc 6,7 sekundēm tas traucas ar 200 km/h! Ferrari boss Luka di Montezemollo lepojas, ka šis ir visu laiku ātrākais un spēcīgākais Ferrari, kurš var piedalīties satiksmē. Tā maksimālais ātrums ir 335 km/h!

Modelis 599 GTO ir cēlies no bračkas 599XX. Vizuāli abu virsbūvēs krasas atšķirības nav manāmas, bet XX versija ir domāta vienīgi sacīkstēm un tajā atrodas vismodernākās tehnoloģijas, kuras jebkad iebūvētas automobilī. Ferrari F1 testu braucējs Marks Ženē (Marc Gene) sacīja, ka braucot ar 599XX neatļaujas izslēgt stabilitātes sistēmas, jo tad zvērs kļūst nekontrolējams un cītīgi izmanto atvēlētos 720 zirgspēkus. Savukārt 599 GTO ir par 100 kg vieglāks sasniedzot masu 1605 kg, tam uzstādītas oglekļa keramiskās Brembo bremzes un Michelin Super Sports riepas ar ideālu saķeri. Īpašā izplūdes sistēma kombinācijā ar dzinēju veido burvīgu trompetistu spēli. Ferrari 599 GTO vērtība ir 250 tūkstoši latu. Būtiski, ka 599 pircēji visas automašīnas jau iegādājās vēl pirms to prezentācijas. Vēlreiz apstiprinās teiciens - Ferrari tas ir dzīvesstils.

Saistītie raksti

• Daimler Vācijā iznīcina elektrisko automašīnu (attēli)
• GPS navigācijas iekārta un GPS maršruta kontroles sistēma nav viens un tas pats!
• Visu laiku niknākais VW Golf
• Jaunais Nissan GT-R ar apbrīnojamu paātrinājumu
• Vienā eksemplārā atdzimst ekskluzīvs Lancia Stratos
• Intervija ar Gran Turismo 5 radītāju 2.daļa + video
• Intervija ar Gran Turismo 5 radītāju 1.daļa
• Kompaktais sportists Audi RS3
• Lamborghini uzņem apgriezienus
• Noslēdzas F1 un WRC sezona: Sebastianu laimīgā nedēļa
• Ferrari 458 Italia turpina degt
• Pasaulē mazākā automašīna atgriežas
• Izraēlas premjerministram miljonu vērta Audi bruņmašīna
• Amerikāņu muskulis Dodge Challenger SRT8 392
• Atklāta elpu aizraujošā Ferrari Pasaule Abu Dabī

Komentāri

#1 karuuzo @ 2010.11.11 10:10

Ferrari tas ir dzīvesstils

Es teiktu, ka zīmēšanās :) Bet vismaz eleganta, nevis ar kaut kādu briesmīgu H2 :)

m

#2 Imons @ 2010.11.11 12:57

Ļoti maz info, varēji vairāk pacensties Jāni!

#5 Dalgo @ 2010.11.12 16:13

Veirons vienalga iet mudīgāk :P

#6 aoma @ 2010.11.13 14:23

Ferrari sen vairs nav nekāds superkārs, un tas, ka šiem ir savi pastāvīgie klienti, ar nav nekāds jaunums.

#7 JanisDravnieks @ 2010.11.13 16:43

aoma rakstīja:

Ferrari sen vairs nav nekāds superkārs, un tas, ka šiem ir savi pastāvīgie klienti, ar nav nekāds jaunums.

Pamatojums? :)

#8 Boxer @ 2010.11.13 21:12

aoma rakstīja:

Ferrari sen vairs nav nekāds superkārs

Te prasās pēc skaidrojuma, kas tad īsti ir "superkārs". Lai nu kā šī modeļa fasāde man patīk salīdzinot ar tiem degošajiem limited edition.

#10 JanisDravnieks @ 2010.11.14 10:41

to anonymus dalbajob rakstīja:
[quote]Boxer rakstīja:

aoma rakstīja:

Ferrari sen vairs nav nekāds superkārs

Te prasās pēc skaidrojuma, kas tad īsti ir "superkārs". Lai nu kā šī modeļa fasāde man patīk salīdzinot ar tiem degošajiem limited edition.

Kāpēc gan Ferrari sauc par superkāru hmm..

#11 aoma @ 2010.11.14 18:40

JanisDravnieks rakstīja:

Pamatojums? :)[/quote]pavisam vienkāršs: Ferrari var nopirkt jebkurš jaunbagātnieks, tāpat šo var abonēt kā avīzi vai žurnālu.
Ir tomēr pāris auto firmas, kas nenolaižas tik zemu...

#12 JanisDravnieks @ 2010.11.14 19:27

aoma rakstīja:

JanisDravnieks rakstīja:

Pamatojums? :)

pavisam vienkāršs: Ferrari var nopirkt jebkurš jaunbagātnieks, tāpat šo var abonēt kā avīzi vai žurnālu.
Ir tomēr pāris auto firmas, kas nenolaižas tik zemu...

Ja tev zemu ir 250 tūkstoši latu, kas arī jaunbagātniekam nav maz tad apsveicu.