Sweex LW050v2 Problēma - Nav interneta. 7
Debian platformas maiņa, pazuda skaņa 5
wireless network connection nestrādā 14
Noskatos 4 klipus un dators uzkarās 9
Screen Freez, vai kaut ka ta?! 3
Uzkaras dators, kad dators tikko ieslēdzies 8
MeeGO 3
Webcam 8
uz mātessplates P8H67-M LE neiet videokarte GT430, GTX550 Ti 22
Luksus tālrunis PRADA no LG 3.0 tagad arī Latvijā 75
Panasonic laidis klajā jauno VIERA tālvadības lietotni viedtālruņiem vai plaukstdatoriem 64
Samsung piedāvā jaunus platjoslas mobilo sakaru risinājumus 57
Protests pret ACTA 13. februārī 92
Rusijanus internetus juzerus: Krievijas interneta lietotāja portrets 52
Dropbox atkal palielina diska vietu 12
MikroTik kursi datorsistēmu administrātoriem 20
IZZI: telekomunikācijās izdzīvos uzņēmumi, kas iegulda attīstībā un klientu apkalpošanā 18
LG Electronics ievieš jaunu mākoņa servisu 2
Samsung prezentē revolucionāro jaunā koncepta viedtālruni GALAXY S III 14
Visuzskatāmāk TV skatīšanās paradumi Latvijā mainās jauniešiem 5
HTC prezentē Desire C – jaunāko viedtālruni ar Beats Audio 2
Nokia Lumia viedtālruņi ir pieejami Latvijā 7
Jaunajam LG interfeisam Optimus UI 3.0 jaunas funkcijas 3
Detalizētas “Karšu izdevniecība Jāņa sēta” Baltijas valstu kartes tagad arī ‘’Android’’ viedtālruņos 5
Turpinot Ferrari tēmu…2009. gadā Frankfurtes autošovā modelis 458 Italia nomainīja jau piecus gadus nobriedrušo F430. Kompānija paziņoja, ka jaunajā spēkratā viņi ielikuši sirdi un dvēseli, kā arī pielietojuši 60 gadu laikā iegūto pieredzi no F1. Rezultātā ar V8 dzinēju no 0 līdz 100 km/h tas ieskrienas tikai 3,3 sekundēs un vidēji priekš šādas klases automobiļa patērē nieka 13,7 litrus degvielas uz 100 km. Tomēr jaunizveidotais superkārs nav izdevies viena būtiska iemesla dēļ - gada laikā no 1248 saražotiem 458 Italia modeļiem jau desmit ir sadeguši.
Pēc pirmajiem starpgadījumiem Ferrari vadība nolēma veikt atsaukumu un novērst problēmas ar dzinēja uzliesmošanu. Taču diezin vai tas lietas būtību ir mainījis, jo vakar Brazīlijas pilsētā San Paulu konstatēts kārtējais nodegušais Ferrari 458 Italia, turklāt konkrētais īpašnieks automobili nesen esot saņēmis no Ferrari atsaukuma, kurā visas nepilnības specializētajiem mehāniķiem bija jānovērš. Kā ierasts pāris minūšu laikā liesmas pārņēma visu salonu un pēc nepilnām 20 minūtēm no kaislīgas 570 zirgspēku spēcīgas un 130 tūkstošu latu vērtas sporta automašīnas pāri palika vien sadeguša lūžņu kaudze un par piederību Ferrari liecina vien noputējis melns zirdziņš uz izkusušiem piecu spieķu diskiem. Par laimi visos aizdegšanās gadījumos cilvēki ir laikus izrausušies ārā nav cietuši, bet cik ilgi šis process turpināsies? Cik ilgi Ferrari turpinās rakt sev bedri zem kājām?
Zemāk apskatāmajos attēlos redzami Brazīlijā, ASV, Francijā un Zviedrijā degoši Ferrari 458 Italia modeļi. Bet video ir apskatāms liesmojošs eksemplārs no Ķīnas. Pēdējos četros attēlos lūkojoties varbūt sapratīsiet kāpēc pēdējā gada laikā šis modelis neskatoties ne uz ko ārzemniekiem ir kļuvis ļoti iecienīts. Interesants skats paveras otrajā attēlā. Ar neapbruņotu aci var manīt, ka abi automobiļi ir sasvērušies uz kreiso pusi un iespējams, ka problēma dzinējā šiem diviem noteikti būtu meklējama vienā konkrētā vietā.













Es tik nesaprotu, kā tas var būt, ka viņš deg kā lāpa. Tādas klases mašīnai tak jābūt veidotiem no materiāliem, kas nedeg. Nu lab, ādas salons, bet ādu jau ar iemācījušies apstrādāt, lai nedeg.
Mašīna gan smuka, žēl.
m
Heh, galiigi po, buutu man tik daudz naudas, es nekad nepirktu ferrari - ir arī smukākas un labākas mašīnas, un par to ka kaadam taads nodeg - nu un? Vinji jau to var atljauties un piedevām tādi auto vienmēr ir gana labi apdrošināti.
''Superkārus'' (lol) taisa lielākoties no oglekļa šķiedras, stingrumam, izturībai un svaram, kas viss sekmē performanci, bet oglekļšķiedra ir degošs matriāls.
_ rakstīja:
Aizmugurē lampas izskatās pokemoniskas.
visa tā mašīna pēc koka tupeles izskatās!!!
Raicha rakstīja:
1. 2. un 3. attēlā mašīnas foto ir viens un tas pats!!!
Bet "protams"! Vai tiešām betona apmale kreisajā pusē ir tikpat neievērojams fakts, kā divas pasaules malas? Pirmajā attēlā degošais Ferrari atrodas Brazīlijas pilsētā San Paolu un otrajā, trešajā attēlā 458 Italia deg Zviedrijā!
Ja vēl nerodas pārliecība, tad:
http://www.wreckedexotics.com/458/458_20100728_4.shtml
un
http://wreckedexotics.com/newphotos/exotics2010nov15/2458_20101108_2.s…
Smuks jau pēc suņa, bet tāāda blamāža..
Kaut gan diez vai tas kaut ko skādēs Ferrari :) Tas tā pat nav racionālu mērķu vadīts pirkums.