Logitech izziņo īpaši plānu tastatūru iPad mini 4
Televīzija, ko katrs var atļauties 9
VIRŠI-A uzstāda pirmos jaunākās paaudzes sūkņus DUS - modernākos Austrumeiropā 7
Microsoft paziņo par jaunā Office customer preview pieejamību 1
Panasonic palīdzēs izstrādāt Skolkovas “gudrās pilsētas” koncepciju Krievijā 2
Canon izlaiž četrus PIXMA daudzfunkciju printerus ar jaunām programmatūras funkcijām 12
Kibernoziedznieki aktīvi izmanto olimpisko spēļu tēmu 10
LG laidis klajā jaunus IPS monitorus ar CINEMA SCREEN dizainu un MHL savienojamību 6
Video: pirms svētkiem aicina parūpēties par mobilajiem telefoniem 9
Nedēļas skaitlis: 23% mazo un vidējo uzņēmumu Eiropā zaudē datus kiberuzbrukumu rezultātā 18
Android ļaunprogrammatūra dod priekšroku «piparkūkām» un «saldējumam» 3
Latvijas IT uzņēmumu izstrādātajiem produktiem liels eksporta potenciāls 7
Jaunie Canon tīkla skeneri nodrošina integrāciju ar biznesa lietojumprogrammām reāllaikā 3
Festivālu laikā smilšu iedarbības rezultātā palielinās telefonu bojājumu skaits (ar video) 3
} elseif (USER_ID) { ?>
} ?>
Tweet
Vācu autoražotājs Volkswagen nācis klajā ar informāciju par jau nepilnus divus gadus ražotā sestās paaudzes Golf modeļa jaudīgāko versiju, kura laužot tradīcijas nodēvēta par Golf R, nevis Golf R32, kā tas bijis līdz šim. Par iemeslu nosaukuma maiņai var uzskatīt ievērojamās pārmaiņas dzinēja komplektācijā. Jaunais Golf R ar mazākas ietilpības dzinēju ir kļuvis nepārprotami ātrāks un ekonomiskāks. Atšķirībā no vecā 3,2 litru V6 agregāta, kurš spēja attīstīt 187kW / 250 zirgspēku jaudu un vidēji patērēt 10,7 degvielas uz 100 km, jaunajai R versijai ir uzstādīts četru cilindru 2,0 litru TSI dzinējs, kurš pie 6000 apgr./min. attīsta 199 kW / 270 zirgspēku jaudu. Vidējais degvielas patēriņš ir tikai 8,5 l uz 100 km, bet kaitīgie CO2 izmeši samazināti līdz 199 g/km. Sprints no 0 līdz 100 km/h iepriekšējo 6,5 sekunžu vietā tagad ar uzlaboto visu četru riteņu piedziņas sistēmu 4MOTION un DSG ātrumkārbu aizņem tikai 5,7 sekundes. Maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots pie 250 km/h.
Tāpat kā pirmajām divām Super Golf paaudzēm (Pirmā 2002. gadā un otrā 2005. gadā) un atjaunotajai māsai Scirocco R ir veiktas izmaiņas eksterjerā un interjerā. Uz ielas Golf R varēs identificēt pēc jauniegūtā 18 vai 19 collu disku komplekta, sliekšņu un buferu dizaina. Kā arī pēc paplašinātām riteņu arkām, mirdzošās virsbūves krāsas, melnajiem sānu spoguļiem un melnās priekšējās radiatora restes ar iestrādātajām LED lampiņām vai standarta komplektācijā pirmoreiz iekļautajiem Bi-Xenon lukturiem. Tāpat neierasti sportiska ir arī automobiļa aizmugure, kurā vērojami divi spīdīgi, hromēti izpūtēju uzgaļi, nedaudz tonēti, uzlaboti LED lukturi un uz jumta malas novietots spoilerītis.
Jaunākās paaudzes sportiskajam golfam interjers atbilst jau klasi augstākiem standartiem. Viena no labākajām īpašībām ir nebijusi Top Sport sēdekļu sistēma, kas parocīgi un vienkārši spēj pielāgot sēdekļa novietojumu pēc vadītāja vēlmēm. Salons ir noformēts diezgan pelēcīgā noskaņojumā, bet priekšējais panelis ir ieturēts ierastajā VW stilā. Jauns dizains ir arī ātrumkārbai, grīdas paklājiņiem, durvju rokturiem, nerūsējošā tērauda sporta pedāļiem un citiem sīkumiem. Standarta komplektācijā iekļauta arī klimata kontrole, radio mp3 ar CD atskaņotāju un 4x20 vatu skaļruņiem.
Golf R Vācijā būs iespējams iegādāties jau šī gada novembrī.

















njam njam